En accordà Idée Améliorer la vitesse, donc la fréquence des trains

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En désaccordà Idée Améliorer la vitesse, donc la fréquence des trains

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Idée#31

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Améliorer la vitesse, donc la fréquence des trains

J'utilise la ligne Montréal-Saint-Jérôme qui, dans sa portion couvrant Laval et de là jusqu'à Saint-Jérôme traverse de bonnes distances entre les gares (une quinzaine de kilomètres entre Blainville et Saint-Jérôme).

Cependant, les vitesses demeurent étonamment lentes.

Ne pourrait-on pas améliorer nettement cette vitesse? En réduisant les temps de parcours, on améliorerait le service. Peut-être serait-il possible à un même train d'effectuer un trajet supplémentaire à l'intérieur d'une même demi-journée (si les voies sont doublées sur toute la ligne).

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Soumis par forest.diana il y a 1 années

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  1. Statut changé de En attente d'approbation à Actives
    il y a 1 années
  2. L'idée a été publiée.
    il y a 1 années

Commentaires (5)

  1. ronaldforbes , a déclaré:

    On veut privilégier le train pour se rendre à Montréal. Pour cela, il faudrait augmenter la fréquence en dehors des heures de pointe. Par exemple, 2 départs le matin entre 9 h et 11 h et retour 14 h et 15 h

    il y a 1 années
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  2. logik3 , a déclaré:

    Se faire dépasser par un cycliste sur la piste cyclable qui suit le chemin de fer à Laval est une situation frustrante. Des fois tu as le gout d’aller pousser le train, ou d’aller lui mettre un peut de charbon. Tout ça pour dire que j’appuis cette idée d’augmenter la vitesse sur la ligne Blainville/St-Jérome.

    il y a 1 années
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  3. chloevanoostende , a déclaré:

    Il est en effet très frustrant de voir un train aller aussi lentement, mais il est aussi très frustant de louper le dernier train du matin qui part à 7h25! S'il pouvez en y avoir un à 8h et un à 9h et un à 12h, ça serait bien. Le soir, il n'est pas très pratique de devoir refuser des rendez-vous, parce que le plus tôt que le train arrive à St-Jerome c'est 5:30! Si l'AMT pouvez mettre des trains qui reviennent pour 4:00 PM en gare de St-jerome ca serait tellement mieux!

    Sinon...les jours ou on a besoin de revenir plus tot...on prend la voiture...

    En conclusion, pour inciter les gens à prendre le train, mettez-en plus ;-)

    il y a 3 mois
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  4. sylecointre , a déclaré:

    Lors de ses statistiques, l'AMT devrait prendre en considération uniquement les trains allant d'un bout à l'autre de la ligne ... Ils feront moins les fanfarons quand les 35000 départs par jour va fondre comme neige au soleil.

    Sur la ligne St-Jérôme/Blainville, 10 departs/jour dans chaque direction donc 20/j au total (en passant, ca ne fait même pas 1 train par heure). Sur ces 20 départs, les trajets complets sont au nombre de 5 vers Montréal et de 4 vers St-Jérôme, ce qui fait 9 trajets complets soit moins de 50%

    Pourquoi ne pas faire que tous les trains fassent tout le trajet ??

    il y a 3 mois
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  5. Message du modérateur
    Stéfanie de l'AMT , a déclaré:

    Bonjour, la mise en place de six nouveaux départs quotidiens, en semaine et en fin de semaine, sur la ligne de trains de banlieue Blainville–Saint-Jérôme sera faite à partir de juillet 2013. L’ajout portera donc de 20 à 26 le nombre de départs quotidiens sur cette ligne. Merci pour votre commentaire et bonne journée.

    il y a 2 mois
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