Faire une analyse des besoins de transports en demandant s'il y avait la possibilité d'offrir plus de services quels usages ils en feraient.
Travail-études-reconsduire les enfants garderies, écoles-camp de jour-cours de natation-épicerie-magasinage-professionnelle-sorties culturelles et sportives de jour, de soir, de nuit, de fin de semaine, vacances- Si on pouvait combiner les différents transports en communs(avions, train, autobus et les taxis) en ayant un rabais % sur les tarifs quand c'est un trajet entier sans voiture. Faire l'étude sur tout le territoire québécois, en demandant de préciser pour chaque type, la fréquence et dans et entre quelles communauté ils souhaiteraient pouvoir se déplcer en transport en commun.
Commentaires (1)
Les besoins des usagers en matière de transport sont très importants pour l’AMT. À cet effet, l’AMT utilise régulièrement les résultats des enquêtes Origine-Destination (OD) comme source d’information sur les habitudes de déplacements des personnes. Il s’agit d’enquêtes par entrevues téléphoniques qui figurent parmi les plus importantes au Québec et qui utilisent une méthodologie éprouvée et largement reconnue. http://www.amt.qc.ca/agence/portrait_mobilite/enquete_od.aspx
Pour changer d`s maintenant les haibutdes il faut donner un service efficace pour qu'ils ne soient pas obliger de s,acheter des voitures pour pouvoir être autonome dans leurs dépalcements.
Quels sont-ils leurs déplacements? Les institutions d'enseignements avec des horaire coupés donc toute la journée pas seulement aux heures depointes ils doivent pouvoir s'y rendre facilement et retourner à la maison ou au travail. Ou travaillent-ils, dans les commerces, épiceries, pharmacies, centre d'achats, grande surface, dépanneurs, etc.
Quels sont leurs loisirs le ski, les cinémas, les bars, les maisons des jeunes, les parcs, les arenas, bibliothèques etc
Si on est capable de leur fournir un service efficace, on amorce de grands changements pour le futur.
Les personnes agées ou vont-ils, d'ou partent-ils, peut-on leur donner des prix réduit mais pour l,extérieur des heures de pointes pour aller dans les centre de loisirs, les hopitaux, cliniques, épiceries, pharmacies, bibliothéque etc etc
Et finalement le créneau qu'on doit viser le plus fort celui des travailleurs, les parcs industriels, institutions, bureaux, commerces, services, aller reconduire leurs enfants à la garderie, école, fréquenter les parc et loisirs avec les enfants. Il faut s'assurer que dans chaque communauté on puisse fonctionner sans voiture si on veut vraiment changer les habitude et développer des transports plus efficaces.