Position:14

Idée#180

Cette idée est à l'étude.
Tarification »

Tarification

Pourquoi ne pas proposer des tarifs en fonction du trajet effectué.

Par exemple, actuellement, une personne qui prendrait le train pour aller de St-Jerome à Ste-Therese doit payer une TRAM7 alors qu'elle n'utilise qu'une petite portion de la ligne. Donc pourquoi ne pas créer, comme en France, des billets pour un parcours donné, qui pourrait éventuellement être combiné avec le train et ou métro ?

C'est ce genre de tarification qui fait que les gens ne prennent pas le train. Pourquoi payer 203$ alors qu'en auto, ca reviendrait quasiment 2x mois cher

Commentaire

Soumis par sylecointre il y a 1 années

Votes Voir

(latest 20 votes)

Similar Ideas Voir

Activités

  1. Statut changé de Actives à À l'étude
    il y a 1 années
  2. Statut changé de En attente d'approbation à Actives
    il y a 1 années
  3. L'idée a été publiée.
    il y a 1 années

Commentaires (2)

  1. Favoris Commentaire Modérateur
    Karine de l'AMT , a déclaré:

    Merci pour votre suggestion. L’AMT, en lien avec son plan stratégique, souhaite mettre sur pied un comité tarifaire dans le but, notamment, de simplifier les catégories de titres de transport. En ce sens, nous sommes en processus de sélection de la firme qui doit nous accompagner dans ce processus afin de rendre le transport collectif attractif par une simplification de la tarification pour la clientèle.

    il y a 1 années
  2. saby_007 , a déclaré:

    Totalement d'accord avec ce commentaires. Je paie le prix le plus élevé mais j’arrête à la première station de Montréal. Je n’utilise le train que dans les gros mois de trafic car il coute plus cher que l’auto et c’est beaucoup plus long pour me rendre à destination.

    il y a 7 mois
  3. Daniel Rochefort , a déclaré:

    Totalement d'accord. Il serait important de cesser de ne considérer le train de banlieue que comme un moyen de se rendre au centre-ville. Si le train pouvait aussi être perçu comme un moyen de transport vers la banlieue, ou de banlieue à banlieue, il deviendrait une alternative sérieuse à la voiture au lieu d'un pis-aller... à la condition bien sûr d'augmenter la fréquence et de pouvoir y trouver une place!

    il y a 1 mois