La ligne de Vaudreuil-Hudson est la plus lente. Dans le projet du train de l'Ouest, nul part il est question d'amélioration du temps de transport. Il semblerait que l'accent est mis sur l'augmentation du service, ce qui peut être valable. Toutefois, il faudrait considérer l'hypothèse que les gens utilisent toujours leur voitures parce qu'ils considèrent que c'est quand même plus rapide que le train.
Prenons par exemple les gens qui doivent utiliser plusieurs moyens de transport comme le métro ou l'autobus. Si nous diminuons le temps du train, nous permettons à plus de gens de l'utiliser. Au lieu de seulement augmenter la fréquence, accélérons nos trains.
Les trains le week-end, c’est bien beau. Cependant, si cela prend le double du temps que le trajet en voiture et que je doive acheter trois billets aller-retour pour ma petite famille, pour sauver temps et argent, je vais prendre ma voiture.
Vitesses des lignes:
DM 39.9 km/h
VH 37.0 km/h
BL 44.3 km/h
CA 38.4 km/h
SH 46.5 km/h
Ref: http://fr.wikipedia.org/wiki/Agence_m%C3%A9tropolitaine_de_transport
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