Faire une boucle d'infrastrutures en double TT pour 2 ligne de trains aériens en haut et 3 ligne de monorail en bas. Du Faubourg Boisbriand- Place Rosemère-Blainville des Châteaux-Lorraine-Bois des Filions- Cegep Lanaudière Terrebonne-Chemin Gascon-Montée Masson Mascouche- différents endroit le long de la 640 Hopital lanaudière-Lachenaie-Repentigny-Legardeur-Lassomption-Lavaltrie-contrecoeur-des arrêt partout le long de la 30-Saint Constant-Sainte-Catherine-Lasalle-Aéroport-le long de la 720 jusqu'au centreville-le long de st-Laurent jusqu'à la 40 direction ouest jusqu'à PointFortune-Carillon-Lachute-Mirabel-Blainville Faubourg Boisbriand Cette grande boucle sera un lien entre La rive sud-Montréal et la rive nord avec un liens transversales du Faubourd Boisbriand jusqu'au Boulevard st-Laurent qui coupe la boucle au centre pour donner 2 boucles C'est un bon départ et permet de rejoindre les autres moyens de transports. Cet un projet pilotte qui devrait rentabiliser le développement sur le territoire du Québec.
On peut sonder l'opinion pour savoir s'il y a transfert sans frais avec les autres moyens de transport combien de personnes serait prête a prendre une carte membre pour une coop monorail annuelle de 1000$ par personne par année. Le TGV et les cie de monorails de marchandises et la coop monorail MTL paieront aussi des frais d'utilisation des infrastructures. Les infrastructures pourront être construit en ppp, les monorails marchandises pourront avoir des gares au parcs industriel blainville, Boisbriand, Terrebonne, Aeroport etc etc
Je pense que c,est un bon moyen pour démarrer et financer
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