C’est aujourd’hui le 5 mai 2012. Il est 7h40. Ce midi, j’assisterai à une conférence au bureau de l’Agence métropolitaine de transport (AMT), à Montréal. On parlera des efforts de fidélisation de la clientèle à l’Agence. Le thème de la mobilité durable, m’intéresse. Je ne suis pas un spécialiste de la question. Loin de là! Je suis tout simplement un citoyen qui souhaite apporter sa petite contribution pour améliorer la société. J’exerce mon droit de parole citoyenne.
Il serait symbolique que je me déplace en train, en autobus et en métro. Après tout, il sera question du « cocktail transport » que gère et coordonne cette société publique.
A quelle heure dois-je partir de chez moi?
J’ouvre mon portable et je pitonne l’adresse Internet de Google Map. Je clique sur un onglet qui me donnera mon itinéraire, mes heures de départ et d’arrivée à chaque étape du trajet et du temps global à consacrer.
J’entre mon adresse. J’habite à Sainte-Thérèse. Et puis celle des bureaux de l’AMT, soit le 700, rue de la Gauchetière Ouest, à Montréal. Je clique sur le petit onglet qui illustre un autobus. Pour être assuré d’arriver à l’heure, j’indique au planificateur automatisé que je dois être là-bas pour 11h45. Je ne voudrais pas être en retard. Voilà! C’est fait!
Quatre trajets s’offrent à moi. Le plus tard, part à 10h19, au coin de la rue de ma résidence et de la route 117, c’est-à-dire le boul. Curé-Labelle. Il y en a deux qui attirent mon attention.
On m’indique que je devrai quitter la maison à 10h05 pour être à l’heure devant l’abribus du circuit 9 qui fait la navette entre la gare de Saint-Jérôme et le métro Montmorency, à Laval.
Une deuxième suggestion me permettrait de prendre le train. Cependant, si je choisi cette possibilité, je devrai marcher une vingtaine de minutes pour me rendre devant le Cégep Lionel Groulx afin de prendre la 23, à 9h51, ou me rendre directement à la gare de Sainte-Thérèse en automobile pour y prendre le train de 10h15. Cette dernière possibilité me ferait également quitter la maison à 10h05.
Le premier choix m’amènera au bureau de l’AMT à 11h38. Le deuxième, à 11h11. Qu’importe celui que je ferai, il faudra que je consacre au moins deux heures de mon temps pour aller à cette conférence d’une heure. Et puis, il faut que je revienne!
Sur Google Map, j’inverse mes points de départ et d’arrivée et j’inscris que je quitterai la rue de la Gauchetière, à 13h15. Voilà!
On m’indique que le métro de la ligne orange s’arrêtera à 13h21 sous la Place Bonaventure. Il me conduira au métro Montmorency ou je prendrai la 9. L’autobus me débarquera près de chez moi, 1h20 plus tard, et je devrai marcher une dizaine de minutes. Ainsi donc, je devrai consacrer 1h30 pour mon retour. Je reviendrai donc à la maison vers 14h40.
Et puis, combien ça coûtera?
Le site de l’AMT n’inscrit que le coût du trajet en train. « How much »? Puisque je suis dans la zone 5, je devrai débourser 7$ pour me rendre et 7$ pour le retour, pour un total de 14$. Pour l’autobus on me réfère au site de la CIT Laurentides et pour le métro à celui de la STM. J’y vais sans tarder…
J’ai enfin trouvé! Le tarif de la CIT est de 3,50$ pour un passage, donc 7$ pour l’aller-retour. Et pour prendre le métro, 3$, soit 6$.
Bon! Bon! Qu’est-ce que je fais?
Je poursuis ma réflexion.
Il y a quelques jours, avec ma brune, je suis allé au Salon du livre, à la Place Bonaventure. J’ai utilisé mon automobile. Ça m’a coûté, 14$ de stationnement pour une demi-journée et si j’avais quitté un peu plus tôt, le tarif était de 10,50$. Est-ce qu’il y avait d’autres dépenses pour ce déplacement? Juste un petit peu d’essence, mais c’était vraiment minime.
Ainsi donc, aujourd’hui, si je ne prends pas le trajet avec le train, il m’en coûtera 13$. Avec le train, 27$. Si je prends mon automobile, 10,50$ pour le stationnement auquel s’ajouteront 3 ou 4$ d’essence. Alors disons pas plus de 15$.
Je dois aussi tenir compte de mon temps de déplacement à la durée de la conférence. En transport en commun, je dois consacrer 4h35 pour cette conférence d’une heure.
En automobile, je quitterai à 11h et je serai de retour à la maison vers 14h. Ce moyen de locomotion, me demandera environ trois heures. Et beaucoup moins de stress!
Je me sens vraiment contrarié. J’y vais en automobile? En transport collectif?
Un détail m’échappe : Pourquoi ne puis-je point me rendre en train directement à la gare Lucien-L’allier? Si ce n’était pas de la fatigue causée par les transferts en autobus et métro, ça ne me dérangerait pas de me rendre au automobile à la gare de Sainte-Thérèse et de faire le voyage confortablement assis dans un wagon de passagers et de marcher une quinzaine de minutes entre la gare et le bureau de l’Agence. Je retourne voir sur le site de l’AMT!
Je vois! Après le départ de 7h39 à la gare de ma municipalité, il n’y en a aucun autre avant celui de 15h54 qui se rend à Lucien-L’Allier, station voisine du Centre Bell. Tous les autres départs arrêtent à la station Parc, ce qui m’oblige d’utiliser le métro. Pour le retour, je devrais attendre le départ de 15h35. J’arriverais dans ma cité thérésienne à 16h35. J’oublie ça! C’est trop long!
Pas si pratique que ça le transport en commun à partir de ma petite ville des Basses-Laurentides pour me rendre au centre-ville!
C’est décidé! Ce matin, je fais comme d’habitude! Je prends l’automobile.
***
Il est 13h55. Je viens de revenir chez moi. J’avais bien planifié mon affaire! J’ai finalement quitté la maison à 11h05. Je suis entré dans la salle multifonctionnelle de l’AMT, au 26e étage de la tour de la Banque Nationale, à midi. La conférence a pris fin à 13h. Pour cette causerie d’une heure, j’ai consacré 2h50 de mon temps. Je peux ainsi faire autre chose de mon après-midi!
Il y a des journées comme ça ou nos valeurs environnementales se confrontent à la réalité de la vie.
Benoit Voyer
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