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La complexité des enjeux entourant la congestion routière commande des solutions innovatrices. Un certain nombre de mesures sont envisagées : compléter le maillage de voies réservées, implanter une desserte rapide ou un service rapide par autobus (SRB) sur des axes de transport fort achalandés. À cet effet, l’établissement d’un réseau d’autobus métropolitain à haut niveau de service implique une série d’interventions par axe, qui varie selon le milieu urbain traversé. Nous attendons vos idées de mesures préférentielles le long d’axes stratégiques.
Pour favoriser le transport en commun dans un sens large propre au covoiturage, les voies réservées devraient être ouverts a tous mobiliers roulants ayant 3 passagers et plus a son bord. Actuellement, les voies réservées sont sous-utilisées lors du rush jour!
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